Que parezca un Accidente

En mi casa vive un taxita de la ciudad autónoma de Buenos Aires, al cual se me ocurrió entrevistarlo para realizar el siguiente posteo.

Este empleo debe abordar a unos 60 mil trabajadores, divididos en dos turnos, el diurno y el nocturno. Generalmente trabajan turnos de 12 horas diarias, las cuales, los taxistas que trabajan de días, se enfrentan a una ciudad colmada o mejor dicho, sobre poblada; y los nocheros deben enfrentarse a los diversos personajes que abundan en la noche Porteña.

Este digno jornal no discrimina edad, abarca a jóvenes de 20 años, a abuelos octogenarios, dada esta condición uno puede elegir debido al apuro que lleve; si esta apurado escogerá a los primeros y si tiene ganas de pasear a los segundos.

Ya en la calle, uno distingue una variedad importante de automóviles y taxistas; algunos eligen trabajar en “paradas” y otros “giran” sin cesar por toda la ciudad.

Haciendo un análisis estrictamente laboral, se puede distinguir costos y beneficios a saber:

• El taxista trabajador recorre unos 250 Km. diarios por la ciudad, si entendemos que la ciudad tiene 51 Km. cuadrados, la recorre dos veces en su plenitud por día; quiere decir que tiene un conocimiento absoluto de toda la ciudad. Conoce cada edificio histórico, cada monumento, cada rincón de una de las ciudades mas grandes del mundo (según mi entrevistado)
• Debido a que nuestra moneda esta devaluada, es constante el transito de turistas de todo el mundo por la ciudad de Buenos Aires, su dinero vale 3, 5 y hasta 7 veces el nuestro;  son asiduos tomadores de taxis interesados en recorrer i conocer absolutamente todo, esto hace interpretar distintos tipos de etnias, idiomas del planeta a nuestro compañeros taxistas... siempre y cuando el taxista este interesado, muchos son indiferente.
• Si el taxista es “cholulo”, tiene al alcance a toda la farándula, conoce cada teatro o sala en la ciudad...

Pero, como todo, tiene su lado oscuro... el ser taxista es un trabajo esclavizante para quien quiera tener una buena producción, también depende de una maquina, la cual, se rompe con frecuencia dejando a pie y sin predicción a nuestros amigos

No tiene un apoyo gremial adecuado, su blanqueo laboral es una mentira y goza de muy pocos beneficios.

Están obligados a no enfermarse nunca, y ¡Dios mio! Si deben internarse quirúrgicamente y realizar un reposo post operatorio.

Hoy están expuestos a la inseguridad reinante en las calles, son presa fácil, sufren la consecuencia de las malas políticas realizadas por los gobiernos de turno que llevan a las masas populares a las protestas, las cuales alteran los nervios y el stress de cualquier ser humano...

Es así, dura la vida del taxista.

Tatiana Daniele.